曹军海:23年的后勤“老清华”

2015.03.18
    • 供稿

      保卫处

    • 创意

      映像设计组

    • 采访&文字

      杨臻臻

    • 图片

      李娜

    • 编审

      赵鑫、尹霞、张歌明、张铮

    • 设计

      王寅、张颖

      “怎么说呢,因为机缘巧合吧,就来到了清华。”回忆起1992年曹军海初到清华工作的印象,这是一个特别大的校园,而现在他已经对园子里的每一处都铭记于心。从1992年至今,曹军海在保卫处的治安、消防、校门守卫等多个岗位工作过,从2007年起一直在保卫处交通科从事校园交通安全管理工作。

       交通科的工作在曹军海眼里是一个“上的最早,撤的最晚”的工作。校内的大型活动或重要人员来访,都需要交通科的工作人员提前一天或更早安排好停车位、封锁场地、规划行车路线等,活动结束等其他部门都离开后,他们还要进行场地、路段的恢复工作;而且由于很多大型活动都是晚上进行,所以他们有时要工作到很晚,遇到突发情况还要随叫随到。他说:“任何部门的工作都累、都重要,交通科的工作方式是其性质要求的,我们就是做好该做的而已。”

       23年的工作使曹军海熟悉园子里的每一处,而他对获得的“后勤标兵”称号看得很平常:“清华带给我的不仅仅是工作机会与实用技能,还有与清华师生打交道体悟到的做人做事道理。”其实,在工作中,他也会碰到一些不配合、不理解,特别是违规车辆的杜绝与处理让他感觉很棘手。由于没有执法权,他们对于校园中乱停乱放的车辆只能以劝阻为主,“希望大家都能互相理解,因为我们肯定不是为了为难车主才这样,主要还是为校园秩序考虑。”

        2011年,清华实施新的校园机动车管理规定,曹军海负责全校交通设施维护与台账管理,并联系施工单位设立交通设施,施划标线等,工作变得愈加纷繁复杂。其实,他和交通科的同事们都希望通过诚心诚意办事,将师生和外来的人们的利益放在心上,换来彼此的理解和尊重。让曹军海记得很清楚的是,有一次一位老太太到交通科办事,得知工作人员忙得几乎一天没有吃饭,老人就回家蒸了一锅馒头趁热拿到了交通科。曹军海说:“当时我们很感动,感觉我们的工作很值得。”

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