全国政协委员、民进中央委员、政协第十三届全国委员会教科卫体委员会委员，清华大学生命学院教授  罗永章

交通运输是承载人类文明和社会发展的纽带，对区域发展具有举足轻重的作用。习近平总书记高瞻远瞩，早在2013年即提出建设“新丝绸之路经济带”的伟大战略构想。“渤海海峡跨海通道建设计划”于1990年前后提出，受到广泛关注。经过近30年反复论证，形成了第一步汽车转渡、第二步铁路转渡、第三步南桥北隧或直接隧道的方案。2006年，烟台至大连铁路轮渡项目建成，打通了两地软连接。2014年，渤海海峡跨海通道战略规划研究项目组完成了烟台至大连海底隧道的可行性论证，认为全隧道方案可以满足建设条件。

在此强烈建议国家将烟大海底隧道项目纳入“十四五”规划，特别是在新冠疫情给国计民生带来重大损失的当下，加快该项目的论证实施，不仅会拉动内需，而且具有重要战略意义。具体原因如下：

一是可完善国家全方位立体交通运输体系。烟大海底隧道可打通纵贯东北至海南的沿海交通走廊，横向可与“丝绸之路经济带”交汇，为打造南北东西贯通、内外陆海联动的新格局提供支撑，是实施“一带一路”战略中浓墨重彩的一笔，对国家长远的经济、文化、国防布局都具有不可估量的重大意义。

二是可拉动南北经济发展和文化交流，为振兴东北老工业基地注入活力。2016年，国务院发文，将振兴东北老工业基地作为重大战略决策提上日程，烟大海底隧道无疑将成为全面振兴东北的重要支点。

三是可强化经济文化主导作用，彰显大国影响力。21世纪海上丝绸之路和古丝绸之路都体现了中国作为主要经济强国的历史渊源，展现了繁荣博大的盛世画面，烟大海底隧道不仅有利于强化经济主导作用，还将成为传播中华民族悠久文化的纽带，契合民族复兴主题。

记者：高原

编辑：李华山

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