当前，我国已经进入新发展阶段，呈现出新特征与新要求，站在“十四五”开局之年，全球经济仍面临较大不确定性，强大的供应链是支撑是畅通国内循环，衔接参与国际循环的重要保障。中国企业如何打造高质量供应链突出重围？中国供应链和物流产业如何破局实现高质量发展？10月13日，新华网联合京东物流共同举办一体化供应链研讨会，针对上述议题，邀请与会专家学者、企业高管共同探讨，共谋“供应链破局”，为实现供应链全局效率提升最优解建言献策。

清华大学电子商务交易技术国家工程实验室主任，博士生导师柴跃廷在发言中介绍了供应链概念的由来。供应链的概念在25年前就曾被提出，当时被称为敏捷供需链而非供应链。“在产业场景中有两种类型，一种是像京东网上下订单这种拉式供应链，由需求驱动所以需求占主导；还有一种是像大型制造厂这种供应驱动的类型，由供应驱动所以供应占据主导。20年前很多场景都属于复合场景，既有需求驱动的部分，也有供应驱动的部分。”柴跃廷说。

信息技术的进步引发的产业模式和产业生态的变革，当下不论是以生产制造为核心的工业互联网，还是以产业链为核心的产业互联网，以及以消费为核心的电子商务，背后核心是比较谁的供应链更加强壮、敏捷和完整。

谈到未来供应链发展的痛点，柴跃廷认为核心是如何让供需网络能够快速地满足客户个性化需求：1、优化供需网络的规划与设计，同时对供需网络进行不断地动态调优。2、供需关系的建立需要做到“计划、协调、调度、控制”。计划是掌握主航道；协调是要旅行订单涉及到仓储、运输、供应商不同的主体；调度是计划好协调资源；控制是过程跟踪，从而知道执行情况，这四点是供需网络的前提条件下的运作机制。3、要恰当定义或者说建立供需双方之间的供需关系，供需关系的建立是供应链系统和领域里面生产关系的建立，主要分为连续不补给型、紧密协作型、协作型和一般型四类。

（柴跃廷，清华大学电子商务交易技术国家工程实验室主任，博士生导师）

编辑：李华山