---- 2003年2月17日，由北京清华工业开发研究院组织申报、清华大学承担的2003年度首批北京市科技计划项目专家论证会在清华大学举行。《北京市智能交通系统（ITS）规划及示范研究（滚动项目）》、《奥运场馆结构与环境设计关键技术研究》和《亲水性聚乙烯（PE）微孔滤膜规模化制备的关键技术及产业化》等三个项目通过了北京市科委组织的专家论证。受北京市科委的委托，北京清华工业开发研究院将作为依托单位，负责项目的立项、执行、检查、评估、审计、验收等全程监管及服务工作。目前，以上项目均已进入或即将进入立项程序。

---- 历届奥运会的举办经验表明，顺畅、高效的交通系统是支持奥运会成功举办的关键要素之一。《北京市智能交通系统（ITS）规划及示范研究》项目是《北京科技奥运建设行动规划》中确定的首批九个重大专项之一。清华大学此次以滚动项目的形式进入该专项，在北京市智能交通领导小组和项目总体组的领导下，完成《奥运交通安全行车距离保持系统》、《城际智能交通管理与信息服务系统》、《北京市交通局综合信息平台规划设计与示范工程》等三个课题的研究。这三个课题的研究实施对保证奥运广域交通安全畅通, 解决城际交通和市内交通的合理衔接，实现交通管理信息化与智能化，有效提升北京国际化大都市形象，具有重要意义。清华大学将充分发挥多学科交叉的综合优势，整合土木系、自动化系、汽车系的研究力量，跨系跨学科的组织队伍，共同承担课题的研究工作。
---- 2008北京奥运会已将国家体育场采用开合式屋盖写入了招标文件，北京五棵松文化体育中心拟采用的结构方案也很独特。《奥运场馆结构与环境设计关键技术研究》项目以超大跨网壳结构体系、悬挑—张拉结构体系、预应力索/杆/膜张力结构体系、大跨度可开合结构体系等四种主要大跨屋盖结构体系为重点研究对象，从结构造型、优化设计、结构安全性分析、结构实验技术、场馆室内外环境预测和控制等多方面，对奥运场馆结构与环境设计中涉及的一些关键性技术问题进行协同攻关，其结果将有助于全面提升我国相关领域的技术水平，增强我国建筑设计、建设部门的竞争实力。本项目由清华大学牵头，联合北京市建筑设计院、中国建筑科学院、北京大学、北京市建筑工程研究院、北京工业大学等单位共同承担。
---- 清华大学（化工系）在分离膜和膜分离技术领域已经进行了十多年的研究开发工作，出色地完成了多项国家级攻关任务，取得了一批重要的研究成果。《亲水性聚乙烯（PE）微孔滤膜规模化制备的关键技术及产业化》课题将在前期成果的基础上，重点解决亲水性PE微孔膜的研制和规模化制备关键技术，推动该技术的规模化及产业化。